新华社北京7月9日电 题：台风“巴威 ”逼近 影响几何

　　新华社记者刘诗平

　　超强台风“巴威
”正在逼近我国沿海地区。中央气象台预报 ，10日起，华东
、华中、华北 、东北地区将有大范围强风雨过程 。在中国气象局9日举行的新闻通气会上
，相关专家就“巴威”的最新动向和影响，回答了记者提问
。

　　何时
、何处登陆我国

　　中央气象台首席预报员向纯怡说 ，根据最新预报
，“巴威 ”预计将于11日白天登陆或擦过台湾岛的北部沿海，11日晚上在福建福清至浙江温岭一带沿海登陆 ，登陆时的强度为强台风级或台风级（13至15级）。

　　“登陆后
，‘巴威’将继续向内陆方向移动，强度逐渐减弱 。
”向纯怡说 ，13日后
，“巴威”路径的不确定性较大，可能在湖北、安徽 、河南交界处西行并逐渐减弱消失 ，也可能继续向东北方向转向移动
，并逐渐成为温带气旋
。

　　“巴威 ”所携风雨与台风“美莎克”的残余影响会否重叠？向纯怡认为，从目前来看 ，“巴威
”对我国降水影响主要从10日开始，降水区域前期主要集中在台湾岛及东南沿海地区
，降水区域和时间整体上与造成重大影响的“美莎克”没有明显的重叠。

　　哪些地区受风雨影响较重

　　台风中心附近是风力最强的区域，往往给登陆点带来较强影响 ，作为可能登陆点的福建和浙江首当其冲 。

　　就对福建影响而言
，福建省气象局首席服务专家江晓南表示，“巴威 ”对福建的影响属风雨并重型
。大风影响时段主要在10日至11日 ，中北部沿海地区10级大风可能持续20个小时左右
，特别是宁德
、福州部分县市，台风大风灾害风险可达高危险等级；大雨落区主要在福建中北部地区 ，尤其是宁德和福州部分县市
，公众需注意防范强降水可能引发的中小河流洪水、山洪 、城乡积涝
、滑坡等次生灾害。

　　“巴威
”强度强、尺度大，风雨影响范围远超登陆点所在区域 。向纯怡介绍 ，台风移动方向的右侧通常被称为危险半圆
。从目前“巴威”的移动路径看
，路径右侧在浙江的北部到长三角一带，这里受台风的影响更大 ，强降水可能会更多，风可能会更强。

　　北上台风致灾为何往往更重

　　根据目前预测
，“巴威”登陆后，一种可能是西行并逐渐减弱消失 ，另一种可能是继续北上 。向纯怡说
，北上的台风危险性更强，这不仅在于台风自身的强度 ，更在于它与其他中纬度系统相结合
，产生相互作用带来特殊的连锁反应。

　　一是台风北上过程中，往往能够与副热带高压南侧的东南风或西南风系统结合 ，形成比较明显的水汽输送通道
，为台风登陆之后源源不断输送能量
。

　　二是台风北上之后，可能与冷空气相遇。冷暖两种空气交汇 ，加大了大气的不稳定
，从而释放大量的能量，使降水强度激增 。

　　三是台风北上过程中 ，持续的时间会更长，导致持续数日的强降水发生
。

　　四是地形的抬升作用起到放大器的作用
，水汽输送遭遇山脉地形后，致使降水增多。

　　对交通 、旅游及能源电力影响几何

　　一场台风过程 ，往往诱发城市洪涝、山洪
、地质灾害等次生灾害
，也对各行各业带来不利影响 。中国气象局公共气象服务中心正研级高级工程师冯蕾认为，10日到14日 ，“巴威”带来大范围的强风雨天气
，将对公路、铁路 、近海港航等交通领域产生不利影响
。

　　公路方面，受暴雨影响 ，我国东部地区京哈
、京沪、沈海 、长深
、福银等高速公路的部分路段交通气象灾害风险高
，同时需关注后期台风可能北上深入内陆，强降雨及次生灾害因素 ，江汉、江淮 、黄淮
、华北、东北等部分地区
，发生公路阻断交通事故的风险更高。

　　铁路方面，强降雨 、强对流大风天气预计将对途经华北
、东北、江南 、江汉等地的京沪、京秦
、京哈、永广 、合福
、京广、杭温等高速铁路线路和列车运行影响较大 ，可能导致列车晚点或车站旅客滞留 。

　　目前正处于暑期旅游出行高峰时段
。“巴威 ”带来的强降雨天气预计将给江南大部 、江汉大部
、江淮、黄淮 、华北中东部，以及东北东部和南部的旅游活动带来较大的安全隐患。

　　能源电力方面
，11日至14日，福建大部
、浙江南部、安徽西部 、湖北东部
、江西北部、黑龙江南部 、吉林中部、辽宁北部发生中小河流洪水次生灾害风险较高 ，特别是浙江南部
、福建西部局部气象风险高
，建议提前做好发电设备运维及供电应急准备，做好台风避险 。同时 ，密切关注风光发电气象条件的变化
，合理安排能源和储能的调度配比，确保电力供应安全
。（完）